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交通运输部 教导部对于加速生长古代交通运输职业教导的多少定见
2015-10-31 00:00 Admin  全邦交通运输职业教导讲授指点网 查核人:

交人教发〔2016〕179号

各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)、教导厅(教委),新疆出产扶植兵团交通局、教导局:

为贯彻落实天下职业教导使命集会和《国务院对于加速生长古代职业教导的决议》(国发〔2014〕19号)精力,加速生长古代交通运输职业教导,周全前进手艺手艺人材培育品质,现提出以下定见。

一、首要意思

(一)加速生长古代交通运输职业教导,是落实党中间、国务院严重计谋决议计划的首要表现。交通运输是国民经济的底子性、先导性、办事性行业,是经济社会生长的首要保证。交通运输职业教导是我国职业教导系统的首要构成局部,是手艺手艺人材培育的首要基地,面向交通出产扶植一线,承当着前进专业常识、奉行合用手艺、培育手艺手艺人材、增进乡村休息力转移、办事城乡和地域经济社会生长的首要使命,对缔造更大人材盈利、增进失业和改良民生具备首要意思,具备很强的社会性、底子性和计谋性。必须贯彻落实党中间、国务院计谋决议计划,以古代理念、计谋目光和务虚行动加速生长古代交通运输职业教导,当好我国古代职业教导生长的先行官。

(二)加速生长古代交通运输职业教导是增进交通运输转型进级提质增效,鞭策交通运输古代化、扶植天下交通强国的首要保证。以后和此后一个期间是交通运输行业贯彻落实立异、调和、绿色、开放、同享生长理念,增进交通运输转型进级提质增效,鞭策交通运输古代化的首要期间。人材是交通运输奇迹生长的底子保证,鞭策交通运输古代化归根究竟依靠人材。今朝,交通运输行业从业职员浩繁,此中手艺手艺人材特别高手艺人材占比较着低于天下均匀程度,必须完美人材培育系统,加速生长职业教导,前进人材培育品质,减少人材保证国际差异,为鞭策交通运输古代化、扶植天下交通强国供给顽强的人力保证。

二、全体请求

(一)指点思惟。

周全贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精力和习近平总布告系列首要发言精力,精确掌握“四个周全”计谋计划,安稳成立立异、调和、绿色、开放、同享生长理念,办事国度严重计谋实行和天下交通强国扶植,以树德树报酬底子,以办事生长为主旨,以增进失业为导向,对峙当局主导、行业指点、企业到场,兼顾鞭策交通运输职业教导立异生长,增进公共创业、万众立异,周全前进人材培育品质,为交通运输迷信生长供给顽强的人材保证。

(二)根基准绳。

——对峙树德树人。遵守古代交通运输业生长纪律、职业教导生长纪律和先生身心生长纪律,把培育和践行社会主义焦点代价观、宏扬交通职业精力融入教导讲授全进程,存眷先生职业生活生计和可延续生长须要,增进先生大家成才、周全生长。

——对峙须要导向。充实阐扬市场在资本设置设备摆设中的决议性感化,鞭策职业院校面向社会和交通运输行业须要办学,增强顺应市场经济的才能。进一步阐扬交通运输企业、职业院校和社会各方面的主动感化,激起办学活气,最大限制开释鼎新盈利。

——对峙开放立异。用新理念引领,完成职业教导与交通运输行业手艺前进、财产进级、立异驱动相顺应。增强国际协作与交换,鞭策教导讲授鼎新立异,晋升手艺手艺人材培育的国际协作力。

——对峙行业指点。增强行业指点、评估和办事,鞭策教导讲授鼎新与交通运输转型进级跟尾配套,阐扬行业企业首要办学气力的感化,以产教融会、校企协作为路子,鞭策行业企业到场手艺手艺人材培育全进程,完成校企协同育人。

(三)生长方针。

经由进程系统体例机制立异,进一步优化专业计划,鼎新人材培育情势,强化教导讲授保证,到2020年,交通运输职业教导计划范围加倍公道,人材培育和古代交通运输生长须要相合适,全体气力明显增强,教导品质延续前进,构成产教深度融会,中等与高档职业教导无机跟尾,职业教导与通俗教导、延续教导彼此相同,表现毕生教导理念,具备行业特点、国际水准的古代交通运输职业教导人材培育系统。

三、首要使命

(一)扩展优良职业教导资本。

1.完美职业教导计划计划。应从本地域现实动身,计划交通运输职业院校计划计划。东部地域和大中都会要根据经济转型进级的须要,鼓动勉励交通运输中等职业黉舍整合办学资本,前进焦点协作力;专科高档职业院校应不时强化特点、培育上风,前进古代化程度。中西部地域要多渠道张罗资金增强职业教导底子才能,前进办事本地交通出产扶植一线的中等、高档职业教导品质。鼓动勉励交通运输类高档职业黉舍与操纵型本科高校在阐扬各自上风的底子上展开协作办学,培育培育高程度手艺手艺人材。

2.立异构成多元办学款式。撑持社会气力到场公办交通运输职业院校扶植与鼎新,撑持社会气力经由进程采办、承租、拜托办理等体例革新办学活气缺乏的公办职业院校,成立股分制、夹杂一切制职业院校。鼓动勉励企业和公办职业院校协作举行夹杂一切制性子的二级学院(系)。撑持专业手艺人材、高手艺人材退职业院校成立股分协作制使命室。

3.鞭策职业教导集体化办学。迷信计划与鞭策职业教导集体办先生长,增进手艺手艺堆集与立异,构成教导链与财产链的融会。组建2—3个行业性树模职业教导集体。撑持树模(骨干)职业院校牵头组建面向交通运输行业生长须要的地域性职业教导集体。撑持组建跨地域、跨行业的复合型职业教导集体。鼓动勉励与撑持办事国度严重计谋实行的集体化办学扶植。成立健全职业教导集体化办学运转机制,晋升职业教导集体办事才能和生长活气。

4.扶植高程度优良职业院校。以树模扶植为引领晋升交通运输职业教导全体程度,鞭策扶植50所办学定位精确、专业特点光鲜、人材培育品质高、社会办事才能强、综合办学程度抢先、与行业生长须要合适度高、行业上风凸起的交通运输高程度优良职业黉舍。延续深入内在扶植,大幅晋升手艺立异办事才能,本色性扩展国际交换协作,培育精采手艺手艺人材,晋升黉舍对行业生长的进献度,争创国际进步前辈程度。

(二)完美古代职业院校轨制。

5.增强和改良党的带领。高档职业院校要增强党对黉舍的带领,对峙和完美党委带领下的校长担负制,健全党委同一带领、党政协作协作、调和运转的使命机制。对峙和完美中等职业黉舍校长担负制,充实阐扬黉舍党构造的政治焦点感化,校长的决议计划批示感化,黉舍带领班子的小我感化。进一步增强和改良新情势下黉舍思惟政治教导使命,紧紧掌握认识形状使命带领权,不时果断师生中国特点社会主义路子自傲、现实自傲、轨制自傲、文明自傲,有用阐扬下层党构造战役营垒感化和党员前锋榜样感化。

6.健全职业院校办理计划。依法拟定表现交通运输职业教导特点的黉舍章程,增强职业院校办理系统和办理才能扶植。撑持成立由办学相干方代表到场的理(董)事会机构,完美决议计划议事机制和协作办理轨制。完美职业院校外部办理系统体例与监视限制机制,鞭策古代职业院校轨制扶植,增强办学活气,前进办学品质,成立依法治校、自立办学、民主办理的运转机制,完美绩效评估轨制,前进职业院校本身吸收力、焦点协作力和社会佳誉度。

(三)优化交通运输专业计划。

7.指点职业院校调剂专业设置。面向交通运输古代化,办事国度严重计谋实行,鞭策传统交通运输类专业鼎新与扶植,强化合用性,并正视向高端化、低碳化、智能化标的目的生长。顺应新手艺、新业态生长请求,聚焦新一代信息手艺、智能制作融会生长,重点生长综合交通、聪明交通、绿色交通、安然交通等范畴新兴专业。

8.重点鞭策特点树模专业扶植。安身行业生长现实,扶植100个交通运输类特点树模专业点。凸起交通运输专业特点,立异人材培育情势,深入相干专业课程鼎新,强化师资步队和实训基地扶植,前进手艺手艺人材培育品质。以特点树模专业为引领,全体晋升交通运输类专业扶植程度。

9.成立专业讲授诊断与改良机制。摸索展开交通运输类专业层面的讲授诊断与改良使命,以交通运输企业用人标准为根据制定专业诊断计划,经由进程成果评估、论断排名、倡议反应等情势,成立职业院校专业扶植与鼎新的倒逼机制。鞭策职业院校成立健全全员到场、全程节制、周全办理的外部品质保证系统,构成可延续的诊断与改良使命机制,周全保证手艺手艺人材培育品质。

(四)深入人材培育情势鼎新。

10.落实树德树人底子使命。鼎力增强社会主义焦点代价观教导,赞助先生成立准确的天下观、人生观和代价观。兼顾鞭策勾当育人、理论育人和文明育人,增进全员全进程全方位育人。增强先生文明底子教导和立异创业教导,摸索有用体例和路子,把前进先生职业手艺、职业素养和培育工匠精力高度融会,构成常态化的职业精力培育长效机制。

11.通顺人材生长渠道。摸索构建交通运输职业教导中职、专科高职、操纵型本科、专业学位研讨生培育系统,增强中等和高档职业教导慎密跟尾,鞭策职业教导与通俗教导、延续教导彼此相同,搭建人材生长“立交桥”。通顺一线手艺手艺人材延续进修进修路子,成立退职职员进修—失业—再进修的通道。

12.鼎力展开古代学徒制培育。鼓动勉励交通运输职业院校与交通扶植养护、运输、物流、口岸等范畴范围以上企业协作展开古代学徒制培育试点,完美校企双主体育人机制,明白黉舍与协作企业的权力与义务,摸索人材培育本钱摊派机制。根据义务共担、协作双赢、办事企业生长和增进先生失业的请求,连系展开招生招工、培育办理,完成资本共建同享、黉舍与企业协同育人。

13.鞭策专业讲授紧贴出产现实。立异校企协同育人的路子和体例,深入内在扶植,构成对接职业标准、行业标准和岗亭标准,紧贴现实使命进程的课程系统。完美课本开辟挑选和评估机制,鞭策数字讲授资本共建同享。将讲授进程和交通运输企业出产进程慎密连系,奉行“秋去春回”“三明治”等工学瓜代的分段式讲授构造办理情势。前进奉行激起先生进修乐趣和主动性的讲授体例体例。进一步鞭策职业院校交通运输类专业“双证书”轨制。展开各级各种职业手艺比赛。

(五)晋升教导讲授保证程度。

14.强化兼任教员培育培训。依靠高程度本科院校、交通科研院所和大中型交通运输企业,成立10个摆布职业教导师资培育基地,展开职业教导师资定向培育。各职业院校应成立一批教员企业理论基地,成立教员按期理论轨制,强化新型教员步队扶植,晋升教员立异才能,摸索高条理“双师型”教员培育情势。培育培育一批“锻练型”讲授名师和专业带头人,每两年评比30名“交通职教名师”。

15.增强兼职教员步队扶植。深入产教融会、校企协作,鼓动勉励交通运输职业院校根据国度相干划定礼聘企业办理职员、工程手艺职员和能工细匠担负兼职教员,首要承当专业课程讲授和理论讲授使命,增强兼职教员的职业教导讲授纪律与讲授体例培训。鼓动勉励交通运输企奇迹单元为职业院校供给兼职教员,并把企奇迹单元兼职教员任教情况作为小我事迹查核的首要内容。

16.共建出产性实训基地。以交通运输骨干专业和急需紧缺手艺手艺人材培育为重点,校企共建出产性实训基地,建成一批职业才能培育假造仿实在训中间,鞭策底子举措办法建养、路子交通、汽车维修、口岸航运、宁静应急、信息化等手艺手艺人材实训基地扶植。鼓动勉励企业为职业院校供给教导讲授理论基地,确保工学连系人材培育情势鼎新。

(六)阐扬职业教导办事功效。

17.办事国度国际产能协作计谋实行。主动鞭策与“一带一起”沿线国度展开职业教导协作,为本地培育交通运输类手艺手艺人材。阐扬职业院校专业上风,共同“走出去”交通运输企业面向本地员工展开手艺手艺培训,培育合适交通运输企业展开国际产能协作须要的外乡人材。正视培育与交通运输企业“走出去”相配套的手艺手艺人材。

18.实行交通运输职业教导精准增援。鞭策东部地域职业院校(集体)对口增援中西部地域职业院校,鞭策成立发财地域和欠发财地域职业教导协作办学使命机制。延续鞭策援疆、援青、增援六盘山片区交通运输职业院校工程,接纳“走出去、请出去”的体例,聚焦增援使命重点,全方位展开对口增援。分期分批对中西部地域交通运输职业院校教员和办理职员展开培训,晋升教员和办理职员的才能程度,鞭策交通运输职业教导平衡生长。

19.主动展开多种情势的职业培训。对峙整日制教导和职业培训并举,成立有益于交通运输从业职员接管职业教导的矫捷进修轨制。鞭策交通运输从业职员延续教导使命,实行常识更新工程,依靠交通运输职业院校和培训机构,展开乡村休息力转移和新入职交通运输从业职员培训,实行“学分制、菜单式、模块化、开放型”讲授。增强延续教导基地扶植,建成一批职工延续教导品牌职业院校,为增强企业职工延续教导供给无力撑持。

20.前进科技操纵办事才能程度。鼓动勉励交通运输职业院校与行业企业、科研院所等多方共建操纵手艺协同立异平台(中间)、手艺工艺和产物开辟中间、尝试实训平台、手艺巨匠使命室等手艺手艺堆集与立异平台,增进新手艺、新资料、新工艺、新设备的奉行操纵,完成进步前辈成熟合用手艺的工程化财产化操纵。

四、保证办法

(一)强化使命落实。

各地交通运输主管部分、企奇迹单元要将职业教导归入本地域、本部分(单元)的生长计划,主动撑持交通运输职业教导的生长。各地教导行政部分要撑持交通运输职业教导的生长,增强与交通运输主管部分的接洽,成立联动使命机制,充实阐扬行业主管部分举行职业教导的首要感化,办妥本地域的交通运输职业教导。充实阐扬交通运输职业教导讲授指点委员会的研讨、征询、指点和办事功效,阐扬各级各种交通运输行业协会、学会、研讨会的感化,实行鞭策职业教导生长中的使命职责。

(二)加大经费投入。

各地交通运输主管部分和教导主管部分应主动办妥交通运输类职业院校,兼顾阐扬好当局与市场的感化,充实操纵现有政策,拓宽办学筹资渠道,加大对职业院校的投入。鼓动勉励职业院校成立教导生长基金会,接管来自企奇迹单元、社会集体和国民小我的捐献。交通运输企业应根据《国务院对于加速生长古代职业教导的决议》请求,依法实行职业教导培训和足额提取教导培训经费的义务。

(三)营建杰出情况。

对峙“先培训,后失业”“先培训,后上岗”准绳,对交通运输行业中处置特别工种的休息者,严酷落实失业准入律例和政策。深入支出分派轨制鼎新,前进手艺手艺人材的各项报酬。鼓动勉励企业成立高手艺人材职务补助和特别岗亭补助轨制,完美一线休息者的惩处嘉奖轨制。提拔各级各种一线能工细匠和手艺妙手,鼓动勉励在一线岗亭立功立业和带徒传承身手。指点全行业成立正视职业教导的理念,增进构成“休息名誉、手艺可贵、缔造巨大”空气。

交通运输部 教导部

2016年10月14日

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