交人教发〔2016〕190号

第一章总则

第一条 为增强和改良交通运输行业优良人材培育任务，提拔为交通运输行业生长做出主要进献的优良青年专业手艺人材，指点和鼓励人材安康生长，拟定本方法。

第二条 “交通运输青年科技英才”是交通运输部对交通运输行业处置迷信研讨及其余专业手艺任务、在身手域做出凸起进献的优良青年科技任务者授与的称呼。

第三条 “交通运输青年科技英才”评比任务由交通运输部人事教导司会同国度铁路局人事司、中公民用航空局人事科教司、国度邮政局人事司构造实行，每两年评比一次，每次评比名额不跨越150名。

第二章评比前提

第四条 报告“交通运输青年科技英才”称呼者，必须拥戴党的线路目标政策，酷爱故国，遵纪遵法，品德规矩；固守学术品德和职业品德，学风正直，诚笃取信，清廉自律；具备高档专业手艺职务任职资历，春秋不跨越45周岁，具备较大立异生长潜力，是本单元青年学术带头人，并合适以下前提之一：

（一）在交通运输科研任务中，取得的立异性功效具备严重迷信和现实利用代价，对交通运输奇迹生长具备主要意思；

（二）在交通运输教导一线任务中，对交通学科扶植、人材培育进献凸起，在国际同业中享有较高名誉；

（三）在交通运输计划、设想、扶植、保护、办理等任务中，有严重发现缔造或严重手艺改革，颠末理论证实具备明显的经济效益或社会效益，在国际处于抢先程度；

（四）在交通运输信息化、标准化等其余专业手艺任务中，取得出格优良的成就、对增进交通运输奇迹生长有严重进献。

第五条评比任务对峙党管人材准绳，对峙公然、公允、公道，合作择优，废除论资排辈。评比名额向下层单元、西部地域和交通运输行业重点科研基地过度倾斜。

第三章评比法式

第六条 各省级交通运输主管部分、中间办理的交通运输企业、有关高档院校、行业职业教导专家构造、部直属单元别离担任本地域、身手域、本单元的人选保举任务。

国度铁路局、中公民用航空局、国度邮政局担任本体系的人选保举任务。

对已被授与“交通运输青年科技英才”称呼或原“交通青年科技英才”称呼者，不得反复保举。

第七条保举单元严酷按照评比前提择优挑选，并在单元外部公示，公示期不少于5个任务日。

第八条保举人选须报送以下资料，资料中应重点表现近5年的科研功效：

（一）《交通运输青年科技英才保举简表》；

（二）《交通运输青年科技英才保举表》；

（三）具备代表性的论文、著述或研讨报告；

（四）学历、学位、职称证书（复印件）;

（五）主要嘉奖证书（复印件）和有关证实；

（六）人选地点单元纪检部分廉政判定书。

第九条 交通运输部人事教导司对保举资料停止情势检查后构造专家评审。保举资料有以下景象之一者，不提交专家评审：

（一）保举工具不合适报告前提；

（二）保举资料不合适填报请求；

（三）保举资料未按划定时候提交；

（四）其余不合适评审请求的景象。

第十条按照专家评审定见，交通运输部人事教导司提出拟当选工具名单，报部核准后停止公示，公示期为5个任务日。公示无贰言，由交通运输部授与“交通运输青年科技英才”称呼。

第四章 办理办事

第十一条 “交通运输青年科技英才”称呼取得者可享用以下报酬：

（一）由交通运输部颁发《交通运输青年科技英才证书》，并外行业内停止普遍宣扬；

（二）请求交通运输部“交通运输青年科技英才培育名目”帮助；

（三）优先保举承当国度和交通运输部严重科技名目；

（四）优先保举参与国度和交通运输部高条理人材评比；

（五）国度或交通运输部肯定的其余报酬。

第十二条交通运输部成立“交通运输青年科技英才”取得者人材办理信息库和相同接洽轨制，实时领会其任务、进修和糊口环境，听取其对交通运输生长的定见和倡议。

第十三条各有关单元要增强对“交通运输青年科技英才”称呼取得者的平常办理和办事任务，称呼取得者如调离任务单元，地点单元构造人事部分应按任务法式实时报交通运输部人事教导司备案。

第十四条 “交通运输青年科技英才”称呼取得者若有违背科研品德标准、故弄玄虚或守法违纪的，经交通运输部核准，撤消其“交通运输青年科技英才”称呼，并发出“交通运输青年科技英才证书”。

第五章 附则

第十五条本方法由交通运输部人事教导司担任诠释。

第十六条本方法自2016年11月6日起实施，原交通部2001年印发的《交通青年科技英才评比嘉奖和办理方法》（交人劳发〔2001〕280号）同时废除。